北京市异常恶劣的气候条件有哪些变化_北京面临的日趋严重的环境问题

1.天气为什么会异常

2.异常恶劣气候条件范围？

3.导致天气急剧变化都可能是哪些方面的原因？

4.天气为什么这么不稳定如题 谢谢了

目前绝大多数交通安全事故多发生在恶劣气候条件下(雨、雪、路面结冰、雾等)，因此广大驾驶员做好恶劣条件下安全行车显得尤为重要。那么，你知道恶劣气候条件下驾驶员如何安全行车吗?接下来就跟着我一起去看看恶劣气候条件下驾驶员安全行车的方法吧。

　恶劣气候条件下驾驶员安全行车的方法一、下雨的影响

雨天对驾驶员行车的影响主要有3个：

一是制动距离及制动特性;

二驾驶员的视线;

三是道路上其他交通参与者的行为。当汽车制动时，车轮产生的总制动力，只能小于或等于车轮与道路之间的附着力。车轮与道路之间的附着力主要取决于附着系数，附着系数与路面气候条件有很大的关系。比如，干沥青路面的附着系数为0.6，湿沥青路的附着系数减小为0.4，即减少1/3，因此，制动距离将起很大变化。

通过以上分析，在雨天行车制动时应切实注意3点：

一是制动作用距离加长;

二是要尽量避免紧急制动或制动过猛，因为雨天路面上附着力减小，很容易使制动超过附着力，引起侧滑。这时，如时速为40km，则制动距离是35m左右，如时速为100km时，则制动距离是200m左右。当时速成为40km时方向盘旋转20?可以产生0.2g的离心力，因此，速度越大，方向盘越不能旋转过大，否则就会引起侧滑。

三是要注意刚下雨的头几分钟。对于驾驶员来说，这个时间是最危险的时间，因为刚下雨时，由于水与路面上的油或泥土的混合使路面最滑，车胎与路面的附着力减至最小。这时要特别注意不能急刹车。

下雨对驾驶员的视线有严重的影响，挡风玻璃上虽装有雨刷，但由于雨水使光线透过率大大减小，因而可视距离大大缩短，能风度大大降低。为了适应这种情况，驾驶员可用3个办法：一是适当降低行车速度，二是增加跟车距离，即与前车保持足够的距离，三是打开汽车头灯，特别是在下大雨时应打开灯行驶。

下雨时道路上其他交通参与者的行为与晴天大不一样，驾驶员要善于观察与掌握下雨时道路上其他交通参与者的行为特点。比如刚下雨时，许多行人因为事先没带雨具，在横穿马路时往往低头猛跑而不顾周围的情况，在这种情况下，驾驶员除减速外还必须随时做好刹车的准备。

　恶劣气候条件下驾驶员安全行车的方法二、降雪与结冰的影响

当汽车在冰雪冻结道路上行驶时，其主要特点是制动距离加长。例如，汽车以每小时40km的速度行驶时，在干沥青路上的制动距离为10.50m，在干水泥路上的制动距离为9.00m，而在冰路上的制动距离为62.98m，在雪路上的制动距离为31.49m。

在强雪或冰冻道路上行车时对驾驶员威胁最大的是滑溜，滑溜有以下四种：后轮溜滑、前轮滑溜、动力滑溜、横向滑溜。防止上述四种滑溜的办法是：

1)降低车速。特别是在进入弯道或下坡前一定要降低车速，但在降低车速时不要制动过急。

2)在下坡时最好用传动轴减速控制车速。

3)起步时加速要适度。由于冰冻结雪路面的附着能力很低，起步时如过猛驱动轮容易打滑空转。

4)保持均匀的行车速度。在冰冻结雪道路上行车时一般应保持均匀的行车速度，即使在需要提高车速时，也要慢慢踏下油门不要加速太猛，以防两驱动轮因突然增加转速而打滑，或因左右轮在急加速中遇有不同阻力而产生急骤横滑。

5)车辆在行驶中要尽量保持平衡。

6)如有条件轮胎上加防滑设备。

此外，在冰冻结雪道路上行车时要注意其他交通参与者(如行人、和自行车突然滑倒)，在行车时应尽量与行人和自行车保持适当的安全距离。

　恶劣气候条件下驾驶员安全行车的方法三、下雾的影响

下雾对驾驶员行车的影响主要有以下两个方面：一是大大降低能见度，使驾驶员看不清楚运行前方和周围情况。二是由于道路上雾水与积累的油和泥土的混合轮胎与路面的附着力减小，车轮容易打滑，从而使制动距离增加。

为了在雾天安全行车，对驾驶员的要求是：

1)要充分利用各种车灯以提高驾驶员自己与周围其他交通参与者的能见度。驾驶员遭遇雾天时应将挡风玻璃、头灯及尾灯擦拭干净。在行驶中如遇大雾天气，要求驾驶员把车停在路旁，待将车灯及挡风玻璃拭干净后再开车。在行车中要开亮防雾灯或近光灯增加能见度，以看清前车或前方情况。

2)要降低车速。使制动距离小于或等于驾驶员的可见距离。

3)要增大跟车距离，以防止下雾时能见度降低而引起前后车相撞的交通事故。

4)要平稳制动，以防止侧滑。

5)要集中精力开车。国外交通规则允许驾驶员在行车时可以听收音机，只有一个例外，那就是雾天，以免注意力分散。

6)要适当利用汽车喇叭与其他交通参与者交换信息。在没有设置禁止鸣笛标志的路段，驾驶员在会车时开灯光示意，如嫌不够可以适当轻鸣喇叭以免相互撞车。

天气为什么会异常

并不是恶尔尼诺现象，而恰恰相反，是反恶尔尼诺现象——又叫拉尼娜现象！ 第一个原因，我们今年处在一个拉尼娜的状态下，就是赤道东太平洋地区的海温要比常年偏低负0.5度以下，而这个现象对中国的气候影响是非常明显的，在拉尼娜现象影响下，造成东亚地区经向环流异常，这样一个环流形势非常有利于我国北方冷空气的南下。它使得我们会有一个冷冬，所以我们可以看到，今年这个冷的冬季就出现了。 第二个原因，下雪或者下雨必须满足的两个条件就是1.来自于热带地区暖湿气流。2.有来自于高寒地区的冷空气。冬季降雪区域（夏季降雨区域同理）分布于锋面附近，也就是冷暖气团交界处。这个位置是不固定的，它由两种性质气团势力的强弱决定。冷气团势力弱，锋面及降水区域偏高纬，冷气团势力强，锋面及降水区域偏低纬。冬季影响我国的陆地冷高压是中心位于蒙古、西伯利亚地区的亚洲高压（又称蒙古、西伯利亚高压），它的势力范围非常大，对我国、特别是北方地区的天气影响极大。今年隆冬前期影响我们国家的冷空气相对来说明显偏弱，次数也不多，即使有暖湿气流的配合没有冷空气也不太容易下雪。然而进入2008年以来，亚洲高压非常活跃，不断形成冷气团南下影响我国，造成大范围大风降温天气，但是由于南方今年的暖气团也很活跃，大量来自太平洋、印度洋的暖湿气流频频光顾南方地区，当来自蒙古西伯利亚的强大冷气团迅速南下至南方地区，并与暖湿气团相遇后，这一冷、一暖两个正好结合在一起。受这两个气流共同影响，所以最近一段时间，特别是在长江流域雨雪天气比较多，而且长时间维持着低温天气。如果只有强大的冷气团，而没有暖湿气团提供的大量水汽，南方只会出现大风降温天气；如果只有暖湿气团提供的大量水汽，而没有冷气团光临，则根本没有什么灾害性天气。而两者齐备的时候，灾害就降临了。

参考资料：

综合了中国气象局两位专家和一位很强的网友的意思~应该很准确的 ，O(∩_∩)O哈哈~

异常恶劣气候条件范围？

经常不断变化着的大气状态，既是一定时间和空间内的大气状态，也是大气状态在一定时间间隔内的连续变化。所以可以理解为天气现象和天气过程的统称。天气现象是指发生在

大气中发生的各种自然现象，即某瞬时内大气中各种气象要素（如风、云、雾、雨、雪、霜、雷、雹等）空间分布的综合表现。天气过程就是一定地区的天气现象随时间的变化过

程。

天气是一定区域短时段内的大气状态（如冷暖、风雨、干湿、阴晴等）及其变化的总称。天气系统通常是指引起天气变化和分布的高压、低压和高压脊、低压槽等具有典型

特征的大气运动系统。各种天气系统都具有一定的空间尺度和时间尺度，而且各种尺度系统间相互交织、相互作用。许多天气系统的组合，构成大范围的天气形势，构成半球甚至

全球的大气环流。

天气系统总是处在不断新生、发展和消亡过程中，在不同发展阶段有其相对应的天气现象分布。因而一个地区的天气和天气变化是同天气系统及其发展阶段相

联系的，是大气的动力过程和热力过程的综合结果。

各类天气系统都是在一定的大气环流和地理环境中形成、发展和演变着，都反映着一定地区的环境特性。比如极区及其周围

终年覆盖着冰雪，空气严寒、干燥，这一特有的地理环境成为极区低空冷高压和高空极涡、低槽形成、发展的背景条件。赤道和低纬地区终年高温、潮湿，大气处于不稳定状态，

是对流性天气系统产生、发展的必要条件。中高纬度是冷、暖气流经常交绥地带，不仅冷暖气团你来我往交替频繁，而且其斜压不稳定，是锋面、气旋系统得以形成、发展的重要

基础。天气系统的形成和活动反过来又会给地理环境的结构和演变以深刻影响。因而认识和掌握天气系统的形成、结构、运动变化规律以及同地理环境间的相互关系，对于了解天

气、气候的形成、特征、变化和预测地理环境的演变都是十分重要的。

导致天气急剧变化都可能是哪些方面的原因？

⑴ 新疆工程施工异常恶劣气候条件如何界定请帮忙

建议你考虑以下几点：不可抗力这个有明确规定的，不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。它包括自然现象和社会现象两种，自然现象诸如地震、台风、洪水、海啸，社会现象如战争、海盗、 *** 、 *** 行为等。恶劣气候不属于不可抗力因素，一般属于一个有经验的承包商所能预见的风险，所以这个一般是不能索赔的。当然有的恶劣的气候条件可以导致一些山崩地崩滑坡等自然灾害，这个一般属于业主应承担的风险，施工单位可以索赔的。所以在合同管理中区分好合同双方的责任义务和应承担的风险范围，这个是处理索赔很重要一点。主要是要在合同中详细约定异常恶劣天气的判别标准，比方说新疆冬季户外是不能施工的，可以明确规定气温低至多少度就停工，新疆的雨很少有下好几天的，但也不排除意外因素，比方说新疆南疆还经常发洪水。多从几个方面考虑吧，越详细越好，否则被人索赔的滋味不好受啊。

⑵ 常见的不利气象条件有什么呢

殧渿摐殝h蠢于郑A、静风B、小风 C、逆温 D、熏烟

⑶ 新疆工程施工异常恶劣气候条件如何界定

这个不同地区有不同的约定，具体到合同条款中，应该列入“不可抗力”范围，你问的这个问题，其实我觉得是工程施工合同中常遇到的头疼问题，这个需要你和发包方在合同中事前约定，现在因为这个产生的纠纷已经太多了。

建议你考虑以下几点：

不可抗力这个有明确规定的，不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。它包括自然现象和社会现象两种，自然现象诸如地震、台风、洪水、海啸，社会现象如战争、海盗、 *** 、 *** 行为等。恶劣气候不属于不可抗力因素，一般属于一个有经验的承包商所能预见的风险，所以这个一般是不能索赔的。当然有的恶劣的气候条件可以导致一些山崩地崩滑坡等自然灾害，这个一般属于业主应承担的风险，施工单位可以索赔的。所以在合同管理中区分好合同双方的责任义务和应承担的风险范围，这个是处理索赔很重要一点。

主要是要在合同中详细约定异常恶劣天气的判别标准，比方说新疆冬季户外是不能施工的，可以明确规定气温低至多少度就停工，新疆的雨很少有下好几天的，但也不排除意外因素，比方说新疆南疆还经常发洪水。

多从几个方面考虑吧，越详细越好，否则被人索赔的滋味不好受啊。

⑷ FIDIC条款“关于异常恶劣的气候条件”下的索赔

个人认为要看你们是用的什么合同版本，如果合同用的是菲迪克合同，那么菲迪克合同是规定了处理异常不利的气候条件所需的合理措施费，及合理利润。但是根据我国招标投标法的你说的项目应该是属于必须招标的项目，那么在2009年的时候新的《标准文件》还未实行，合同中应该没有关于“异常恶劣气候条件”的规定，所以你的工程项目应该是不适用的。

但是现在，在必须招投标项目所使用的《标准文件》是有“异常恶劣的气候条件”的，规定可以补偿工期与费用，但是“异常恶劣的气候条件”的范围需要在专用合同条款中予以约定。

⑸ 异常恶劣气候条件的损失由谁承担

这是自然灾害导致的损失，这是没有人负责的，肯定是自己承担。如果确实很严重，可能会有临时救助，但这不是赔偿，是救助。

⑹ 了解《非煤矿山企业安全生产管理制度规范》的大神，它之中关于“异常恶劣的气候条件”的规定或解释是什么

第一条来 根据中华人民共和源国宪法关于“加强劳动保护，改善劳动条件”的规定，为贯彻落实国家各项安全法规、制度和标准，保护国家财产，保证职工在生产过程中的安全与健康，促进化学工业的发展，特制订本制度。

第二条 凡化工企业（包括化学矿山、化工机械、化工基建施工单位）均应严格遵守本制度。

第三条 企业应认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，为各项工作创造安全卫生的劳动条件，实现安全、文明生产。

第四条 企业要取一切可能的措施，全面加强安全管理、安全技术和安全教育工作，防止事故的发生。

第五条 企业除贯彻、执行本制度外，还必须同时严格执行国家和各部委的各有关安全法规、制度和标准。

⑺ 对不利气候条件，应如何索赔分别从能否索赔的判断和能索赔哪些费用和工期的角度进行分析。

异常恶劣气候条件的具体范围，由专用合同条款进一步明确。当出现异常恶劣的气候条件时，承包人有责任自行取措施，避免和克服异常气候条件造成的损失，同时有权要求发包人延长工期。当发包人不同意延长工期时，可按有关“发包人的工期延误”的约定，支付为抢工增加的费用，但不包括利润。所以一般情况下不利气候条件是不能够索赔的，如果由于不利气候条件引发一些诸如山洪暴发等自然灾害，性质就发生变化了，变成不可抗力了，在不可抗力情况下，执行风险共担的原则，各方的损失各方自己负担，工期可以顺延。这里说的不可抗力的处理办法是根据我国国内施工合同范本的规定来的，FIDIC合同范本规定不一样，具体情况要具体分析。

⑻ 施工合同中界定异常恶劣气候条件的范围为什么

1）日降雨量大于50mm的雨日超过1天；

(2）风速大于___________m/s 的___________级以上台风灾害；内

(3）日气温超过38oC 的高温大于容3天；

(4）日气温低于-20 oC 的严寒大于3天；

(5）造成工程损坏的冰雹和大雪灾害：日降雪量10mm及以上；

(6）其它异常恶劣气候灾害。

⑼ 罕见的特大暴雨属于不可抗力还是属于异常恶劣的气候条件

罕见的特大暴雨属于异常恶劣的气候条件。

⑽ l恶劣气候条件指哪些

恶劣天气是气象学上所指的发生突然、移动迅速、剧烈、破坏力极大的灾害性天气，主要有雷雨大风、冰雹、龙卷风、局部强降雨、暴雪等。

几种常见的恶劣天气举例：

1、雷雨大风

雷雨大风，指在出现雷、雨天气现象时，风力达到或超过8级(≥17.2米/秒)的天气现象。有时也将雷雨大风称作飑。当雷雨大风发生时，乌云滚滚，电闪雷鸣，狂风夹伴强降水，有时伴有冰雹，风速极大。它涉及的范围一般只有几公里至几十公里。

2、冰雹

冰雹(Hail)也叫“雹”，俗称雹子，有的地区叫“冷子”，夏季或春夏之交最为常见。它是一些小如绿豆、黄豆，大似栗子、鸡蛋的冰粒。我国除广东、湖南、湖北、福建、江西等省冰雹较少外，各地每年都会受到不同程度的雹灾。尤其是北方的山区及丘陵地区，地形复杂，天气多变，冰雹多，受害重，对农业危害很大。猛烈的冰雹打毁庄稼，损坏房屋，人被砸伤、牲畜被砸死的情况也常常发生;特大的冰雹甚至能比柚子还大，会致人死亡、毁坏大片农田和树木、摧毁建筑物和车辆等。具有强大的杀伤力。雹灾是我国严重灾害之一。

3、龙卷风

龙卷风是在极不稳定天气下由空气强烈对流运动而产生的一种伴随着高速旋转的漏斗状云柱的强风涡旋。其中心附近风速可达100m/s～200m/s，最大300m/s，比台风(产生于海上)近中心最大风速大好几倍。龙卷风的破坏性极强，其经过的地方，常会发生拔起大树、掀翻车辆、摧毁建筑物等现象，甚至把人吸走。

4、局部强降雨、降雪

强降雨在气象学上一般称暴雨，或叫强降水，指降水强度很大的雨。强降雪同理。

天气为什么这么不稳定如题 谢谢了

天气是一定区域短时段内的大气状态（如冷暖、风雨、干湿、阴晴等）及其变化的总称。天气系统通常是指引起天气变化和分布的高压、低压和高压脊、低压槽等具有典型特征的大气运动系统。各种天气系统都具有一定的空间尺度和时间尺度，而且各种尺度系统间相互交织、相互作用。许多天气系统的组合，构成大范围的天气形势，构成半球甚至全球的大气环流。

天气系统总是处在不断新生、发展和消亡过程中，在不同发展阶段有其相对应的天气现象分布。因而一个地区的天气和天气变化是同天气系统及其发展阶段相联系的，是大气的动力过程和热力过程的综合结果。

各类天气系统都是在一定的大气环流和地理环境中形成、发展和演变着，都反映着一定地区的环境特性。比如极区及其周围终年覆盖着冰雪，空气严寒、干燥，这一特有的地理环境成为极区低空冷高压和高空极涡、低槽形成、发展的背景条件。赤道和低纬地区终年高温、潮湿，大气处于不稳定状态，是对流性天气系统产生、发展的必要条件。中高纬度是冷、暖气流经常交绥地带，不仅冷暖气团你来我往交替频繁，而且其斜压不稳定，是锋面、气旋系统得以形成、发展的重要基础。天气系统的形成和活动反过来又会给地理环境的结构和演变以深刻影响。因而认识和掌握天气系统的形成、结构、运动变化规律以及同地理环境间的相互关系，对于了解天气、气候的形成、特征、变化和预测地理环境的演变都是十分重要的

环境污染造成天气不好，现在的大自然天气之所以这么糟糕，无疑是人类的毫无节制的自我行为造成的，譬如温室效应，酸雨等等都是大自然对人类的报复和抗议，而这其中发达国家负有不可推卸的责任，尤其以美国为主，美国为了一己之利，不顾其他国家的意见，迟迟不在保护环境的《京都议定书》上签署停止排放二氧化碳标准的协议，导致国际环境保护进度停滞不前，总之大自然的天气的改善不是一两天就能完成，它需要漫长的进程和所有支持环境保护的国家的通力合作，当然也包括我们从小事开始一点一滴做起

全球变暖是指全球气温升高。近100多年来，全球平均气温经历了冷－暖－冷－暖两次波动，总得看为上升趋势。进入八十年代后，全球气温明显上升。1981～1990年全球平均气温比100年前上升了0.48℃ 。导致全球变暖的主要原因是人类在近一个世纪以来大量使用矿物燃料（如煤、石油等），排放出大量的CO2等多种温室气体。由于这些温室气体对来自太阳辐射的短波具有高度的透过性，而对地球反射出来的长波辐射具有高度的吸收性，也就是常说的温室效应"，导致全球气候变暖。全球变暖的后果，会使全球降水量重新分配，冰川与冻土消融，海平面上升等，既危害自然生态系统的平衡，更威胁人类的食物供应与居住环境。

前不久，联合国间气候变化专门委员会发布全球气候变化评估报告，就地球变暖向人类发出迄今为止最严厉的警告。报告认为，过去50年来全球气温的升高至少有90％是由人类活动导致的。气温升高导致更为频繁的洪灾、热浪、干旱以及海平面上升。专家预测，从现在开始到2100年全球平均气温升高1.8至4摄氏度，海平面升高幅度是19至58厘米，部分太平洋岛国将被上升的海水淹没。在2080年将有2亿至6亿人受到饥荒影响，11亿至32亿人受水荒影响。全球变暖将直接或间接影响数以亿计人的生活。当人类正在遭受全球气候变暖的困扰时，我们应该做些什么？

面对全球变暖的可怕后果，人们至今尚未引起足够的重视，对全球变暖的含义尚处于一知半解状态。有许多人并不关心这种看不见摸不着的事，什么全球变暖、海平面升高。笔者曾随机做过访，大多数人都不知道全球变暖意味着什么，有些人知道一点，却也没当回事，甚至有人还认为气候变暖冬天舒服，没什么不好。这些人，嘴里也常常念叨着环境如何如何变坏了。可是，他们所关心的环境是自己身边的环境。确切地说，他们所关心的是危害他们眼前利益的小环境，他们对生态环境的大环境意识淡薄，不甚关心。

今冬反常的气候，引起了世界舆论前所未有的关注。这让人们突然感觉到，异常气候的频频出现，使人类处于危险之中，原以为可以驾驭自然界的人类开始坐立不安。气候变暖究竟给人类带来什么祸害？一是水供需矛盾加剧：全球变暖导致降水变化，全球水供需矛盾愈加明显。二是天灾威胁加重：热带风暴与飓风的次数与强度都可能增加。三是岛国命运堪忧：地球两极冰雪融化导致海平面上升，众多岛屿将被淹没，一些岛国可能不复存在。四是夏天热浪频现：报告显示，如果全球平均气温上升3摄氏度，北美地区受热浪侵袭的次数将增加3至8倍。五是生物链被打乱：生物物种活动范围的变化将导致迁入地与迁出地生物链出现混乱。六是传染病肆虐：许多通过昆虫、食物与水传播的传染性疾病的传播范围将扩大。七是经济发展蒙阴影：据统计，20世纪90年代，重大气象灾害造成的年均经济损失从60年代的40亿美元飙升至290亿美元，人类正在遭受全球气候变暖的困扰，这已成为人类必须面对的现实。

造成气候变暖的原因是人类的进步，科学技术的发展，人民生活水平的提高，说起来有人会难以理解。随着对全球变暖科学理解的加深，人类对全球变暖的意识正逐步增强，气候变暖已经严重影响人类生活质量并威胁人类安全。我们对此再不能掉以轻心、麻痹大意了。不论是为自己，还是为子孙后代着想，我们都应该积极应对，寻求行之有效的对策。古人尚有“先天下之乐而乐，后天下之忧而忧”的胸怀，何况是21世纪的人们。

气候变暖虽然人类无法左右，但它毕竟是人类活动引起的。如果地球上的人类都在大力削减污染物的排放，并能利用各种方式降低能耗，推广能源新技术，就可影响局部地区以至整个地球的变化，减少灾害性天气的发生。控制温室气体排放其实可从许多小事做起，比如坐飞机时少拿份报纸，开车时不带非必需的东西等等。温室气体减排，关系地球上每一个人的生存环境，这些小事虽小，但大家都应该“勿以善小而不为”。

应对全球变暖，人类该如何发展，才能让气候灾难的预警化险为夷？毋庸置疑，只有改变发展观，学会与自然与谐相处，维护人类赖以生存的地球，实现可持续发展，气候危险预警才能逆转。作为生存在地球上的人类，应该承担起维护地球家园的责任。面对全球变暖导致的环境形势，我国各级与专家学者极为关注与重视，从不同的角度提出了各种应对措施，为解决全球变暖的问题寻找途径。但是，我国的环境保护任重道远，我们应从建设与谐社会，实现可持续发展的高度认识问题，寻求更佳的解决途径，使应对气候变暖问题成为促进中国可持续发展的动力之一。