亳州市谯城区天气预报_亳州市谯城区天气预报当天查询

问题一：安徽省的江南城市包括那些 合肥市 区号：0551 邮编：230000 车牌号：皖A

总面积7266平方公里，下辖庐阳区、瑶海区、蜀山区、包河区四区和长丰县、肥东县、肥西县，全市总人口486.74万。

芜湖市 区号：0553 邮编：241000 车牌号：皖B

现下属三县（芜湖、繁昌、南陵），四区（镜湖、弋江、鸠江、三山）。全市面积3317平方公里，其中市区面积720平方公里。 2005年末，全市户籍人口226.88万人。

淮南市 区号：0554 邮编：232000 车牌号：皖D

辖田家庵区、大通区、谢家集区、八公山区、潘集区五区和凤台县，全市总面积2121平方公里，总人口239万人。

马鞍山市.区号： 0555 ：邮编：243000 车牌号：皖E

辖雨山区、花山区、金家庄区三区和当涂县，总面积1686平方公里，总人口120万，其中市区面积301平方公里，人口53万。

铜陵市 区号：0562 邮编：244000 车牌号：皖G

总面积1113平方公里，下辖铜官山区，狮子山区，郊区三区和铜陵县（现有传闻铜陵县今年将改区），全市总人口75万

安庆市 区号：0556 邮编：246000 车牌号：皖H

辖迎江区，大观区，宜秀区三区，桐城市 ，石牌区，怀宁县，潜山县，枞阳县， 宿松县，太湖县，望江县，岳西县七县一市一区。全市总人口约610万，其中市区约75万人。

黄山市 区号：0559 邮编：245000 车牌号：皖J

辖屯溪区 黄山区，徽州区，休宁县，歙县，祁门县，黟 县

滁州市 区号：0550 邮编：239000 车牌号：皖M

总面积13987平方公里，下辖琅琊区、南谯区两区和天长市、明光市、凤阳县、定远县、全椒县、来安县，全市总人口440万人。

六安市 区号：0564 邮编：237000 车牌号：皖N

总面积17976平方公里，下辖金安区、裕安区两区和寿县、霍邱县、舒城县、金寨县、霍山县，全市总人口695.5万人。其中六安瓜片为中国十大名茶之一。

宣城市.区号：0563 邮编： 242000 车牌号：皖P

辖宣州区，宁国市，广德县，郎溪县，泾 县，旌德县，绩溪县，全市总人口273.78万

巢湖市.区号：0565 邮编：238000 车牌号：皖Q

总面积9423平方公里，下辖居巢区和无为县、庐江县、和县、含山县，全市总人口453.06万人。

池州市 区号：0566 邮编：247100 车牌号：皖R

辖贵池区 东至县，石台县，青阳县，全市总人口154.9124 万。

亳州市.区号：0558 邮编：236800 车牌皖S

总面积8522.58平方公里，辖谯城区和涡阳县、蒙城县、利辛县，全市总人口576万人。

问题二：江南具体指的是哪些地方？ 广义的江南涵盖了长江中下游以南，南岭、武夷山脉以北地区，即湘赣浙沪全境与鄂皖苏长江以南地区。

古代时期的江南则不分广义狭义均指代湖南全境和湖北南部等地区。

全国一级气象地理区划分说明：江南地区：长江至南岭间所含的湖北、湖南、江西、浙江、安徽、江苏、上海、和福建北部（从南岭向东延伸）等地。

全国二级气象地理区划分说明：

江南地区：南北向基本浙赣和湘黔两条铁路线为界分为南部和北部，东西向基本以江西省东北部与浙江交界的南北延伸线和江西与湖南交界线分为东部，中部和西部。

江南，在人文地理概念中特指长江以南，在不同历史时期，江南的文学意象不尽相同，最早出现在先秦两汉时期是以楚国为背景所指的长江中游湖南全境和湖北南部部分地区，隋唐以来常与山明水秀、文教发达、美丽富庶长江中下游地区（湘鄂赣浙沪苏皖地）联系在一起，是长江文明的主要发祥地。基本认为，狭义的江南现泛指长江中下游平原南岸和濒临长江沿线部分等地，包括沪全境、浙湘赣北部和鄂苏皖南部地区，以苏州、杭州为中心的城市较具代表性。

如今的江南在古代时期并非就称作江南，而是称为江东，指代“江东弟子多才俊”的“江东”区域（那时的江南则是指现今湖南全境和湖北南部等地区），经过历史的变迁，文人墨客诗词间的美化，慢慢“江东”地区被称为江南。

如今的狭义江南（即过去的江东）多指江苏的扬州、南京、苏州、镇江、常州、无锡等地区，浙江的杭州、嘉兴、绍兴、湖州等地区和上海共同组成的江浙沪一带，以及安徽的宣城、芜湖、徽州等皖南地区，和江西的南昌、九江、上饶、景德镇等地。明清时期，江南主要是原江南省（江苏和安徽合称）、浙江省以及江西省部分。自然地理上的广义大江南则指包含了湖南洞庭湖区的岳阳、长沙、益阳、常德等地的涵盖湘赣浙沪全境与鄂皖苏长江以南地区。

一是广义江南，即自然地理的江南――长江以南。长江中下游以南，南岭、武夷山脉以北地区构成了广义的江南。这片地区包括了浙江、上海、江西、湖南全境，以及江苏、安徽、湖北三省长江以南地区，与唐代的江南道相比，少了涉及贵州省的部分。广义的江南面积博大，地貌多样，因而常被看做是“大江南”，这与气象学中的江南范围大致相符。江南三大名楼都处在大江南的范围。该区域囊括了著名的三山三江三湖――黄山钱塘江与太湖、庐山赣江与鄱阳湖、衡山湘江与洞庭湖，这三处山江湖流域分别是吴越文化、赣鄱文化、湖湘文化的发祥地。

二是行政地理的江南，先秦两汉时期是以楚国为背景的长江中游（湖南地区、湖北南部）地区，唐代设置江南道（今湘赣两省与鄂苏皖三省南部），宋代有江南东路（今江苏和安徽两省南部及上海）和江南西路（今江西省），明代有南直隶（江苏和安徽全境），清代有江南省（江苏和安徽全境），苏州府、松江府、常州府、杭州府、嘉兴府、湖州府江南六府同时也是明清最有代表性的行政地。江南在位置上概念历代都有所变化，被包含进的范围也不尽相同，也就慢慢演变成后现代的狭义和广义之分。

三是文化江南，文化意义上的江南，即小江南。地域相当于江苏南部、上海、浙江北部、安徽南部、江西东北部。江南素以鱼米之乡著称，中国封建社会经济重心不断南移，江南地区逐渐取代中原地区成为中国经济文化最发达的核心地带。在经济重心不断南移中，江南地区也逐渐取代中原地区成为中国经济文化最发达的核心地带。而江南文化更是一种细腻绵长的代表，被广为传颂的才子佳人等佳话则是对文化底蕴的另一赞美，白墙青瓦小桥流水式的经典建筑风格也更是别有一派恬静内秀的韵味，包括咸鲜润甜的精致菜肴等都可以作为江南文化的一种代表。

江南随着历史的发展重要性日益凸显。六朝之江南是江南之江......>>

问题三：江南到底包括哪些区域？ 现在通常所指的江南，是以南京至苏州一带为核心，包括长江以南安徽、江西、浙江的部分地区，即江苏南部和浙北、皖南、赣北地区；狭义上的江南尤其指以苏南为中心的长江三角洲一带地区。

问题四：安徽省江南地区包括哪些县市 合肥市 区号：0551 邮编：230000 车牌号：皖A

总面积7266平方公里，下辖庐阳区、瑶海区、蜀山区、包河区四区和长丰县、肥东县、肥西县，全市总人口486.74万。

芜湖市 区号：0553 邮编：241000 车牌号：皖B

现下属三县（芜湖、繁昌、南陵），四区（镜湖、弋江、鸠江、三山）。全市面积3317平方公里，其中市区面积720平方公里。 2005年末，全市户籍人口226.88万人。

淮南市 区号：0554 邮编：232000 车牌号：皖D

辖田家庵区、大通区、谢家集区、八公山区、潘集区五区和凤台县，全市总面积2121平方公里，总人口239万人。

马鞍山市.区号： 0555 ：邮编：243000 车牌号：皖E

辖雨山区、花山区、金家庄区三区和当涂县，总面积1686平方公里，总人口120万，其中市区面积301平方公里，人口53万。

铜陵市 区号：0562 邮编：244000 车牌号：皖G

总面积1113平方公里，下辖铜官山区，狮子山区，郊区三区和铜陵县（现有传闻铜陵县今年将改区），全市总人口75万

安庆市 区号：0556 邮编：246000 车牌号：皖H

辖迎江区，大观区，宜秀区三区，桐城市 ，石牌区，怀宁县，潜山县，枞阳县， 宿松县，太湖县，望江县，岳西县七县一市一区。全市总人口约610万，其中市区约75万人。

黄山市 区号：0559 邮编：245000 车牌号：皖J

辖屯溪区 黄山区，徽州区，休宁县，歙县，祁门县，黟 县

滁州市 区号：0550 邮编：239000 车牌号：皖M

总面积13987平方公里，下辖琅琊区、南谯区两区和天长市、明光市、凤阳县、定远县、全椒县、来安县，全市总人口440万人。

六安市 区号：0564 邮编：237000 车牌号：皖N

总面积17976平方公里，下辖金安区、裕安区两区和寿县、霍邱县、舒城县、金寨县、霍山县，全市总人口695海5万人。其中六安瓜片为中国十大名茶之一。

宣城市.区号：0563 邮编： 242000 车牌号：皖P

辖宣州区，宁国市，广德县，郎溪县，泾 县，旌德县，绩溪县，全市总人口273.78万

巢湖市.区号：0565 邮编：238000 车牌号：皖Q

总面积9423平方公里，下辖居巢区和无为县、庐江县、和县、含山县，全市总人口453.06万人。

池州市 区号：0566 邮编：247100 车牌号：皖R

辖贵池区 东至县，石台县，青阳县，全市总人口154.9124 万。

亳州市.区号：0558 邮编：236800 车牌皖S

总面积8522.58平方公里，辖谯城区和涡阳县、蒙城县、利辛县，全市总人口576万人。

问题五：江南是指哪些城市 江南地区包括 上海,浙江,江苏,安徽,江西

江南地区原是一个范围很广,历史很久的地域概念.

广义的江南地区包括苏南,皖南及浙江全部;

狭义的江南地区则专指这一范围东北部的平原部分,即苏南苏锡常地区,浙江杭嘉湖地区以及上海市.

（广义的江南：

指整个长江中下游长江以南的地区，即苏南、浙江、安徽长江以南、江西、湖南和湖北长江以南地区。福建有些地区有时也被称为江南。广义的江南的定义始于古代的区划（江南道），也常有文学作品描述。如杜甫《江南逢李龟年》，是写在长沙的事。天气预报中的所指的江南也大致为广义江南地带。江南三大名楼（武汉市的黄鹤楼，岳阳市的岳阳楼和南昌市的滕王阁）均位于小江南以外的大江南地带。

狭义的江南大致指苏南和浙北地区，但具体范围并不很明确。这个概念大概从唐末开始，到明清时期成型。最明确的江南核心地带，大致只包括太湖周边的几个城市：苏州、杭州、无锡、常州、湖州、嘉兴（传统的江南六府）南京、镇江、常熟等。上海由于和苏南浙北文化相近以及历史的渊源，在现代概念中也基本被纳入小江南范围。而地处江北的扬州、经济文化形同江南、故有比江南更江南之说、在各大网站选举代表江南的城市、扬州仅次苏杭二州、可见大家对扬州的认同！同时皖南的芜湖等地、由于文化原因、江南认知度也很高！而钱塘江流域的绍兴等地、才子佳人辈出、散发出浓浓的江南的温柔、基本也属于狭义江南范围！简言之狭义的江南是以苏杭二州为中心、经济文化相近的苏南浙北一带！）

问题六：江南地区包括哪些地方？ 说的大江南地区包括

上海,浙江,江苏,安徽,江西

江南地区原是一个范围很广,历史很久的地域概念.

广义的江南地区包括苏南,皖南及浙江全部;

狭义的江南地区则专指这一范围东北部的平原部分,即苏南苏锡常地区,浙江杭嘉湖地区以及上海市.

问题七：江南包括哪些城市(省份)? 广义的江南指整个长江中下游长江以南的地区，即除去湖南南部、江西南部、贵州和福建的江南道。包括狭义的江南、江西以北、湖北长江以南和湖南北部地区。但福建有些地区有时也被称为江南。广义的江南在古代较多使用，如杜甫《江南逢李龟年》，是写在长沙市的事。广义的江南在现代也使用，比如天气预报中的江南就指广义的江南；江南三大名楼（武汉市的黄鹤楼，岳阳市的岳阳楼和南昌市的滕王阁）中所说的江南为广义上的江南。

现在特指的江南为狭义的江南，是指被文人美化了的地区。即除去福建省与浙南的江南东道，是以南京至苏州一带为核心地带，包括长江以南安徽省、江西省、浙江省的部分地区，即江苏南部和浙北、皖南、赣北地区。长江下游以北部分地区，如扬州地区等，虽然地理位置在江北，但经济文化形同江南，也被看作是文化意义上的江南地域的组成；而并非长江流域却被认为是江南地域的有太湖以南以至钱塘江以南部分地区，如绍兴、宁波地区等。

问题八：江南是指哪一带？ 古时江南是指江苏，浙江水乡一带。现指，安徽，江西，浙江，江苏，上海这些地区。

“江南”这个地名，早在先秦就已问世，但其现代意义起源于唐朝。唐太宗将天下分为十个道，其中就有江南道。唐玄宗又将江南道细分为黔中道、江南西道、江南东道，其中江南东道包括今闽、浙及苏南、皖南。此后，地道的江南的中心逐渐稳定在今苏南、浙北一带，直至今天

从“江东”、“江左”到“江南”

在古往今来如恒河沙数般的各式地名中，最为奇妙的应该数“江南”了。

这个地名早在先秦就已问世。但到隋代为止，它所指的地域范围与后来大相径庭，那时它主要指长江中游的今湖南、江西一带。

江南”的现代意义起源于唐朝。这个地方起先是被叫作“江东”的。霸王别姬的故事中，英武多情的楚霸王项羽被流氓皇帝刘邦击败，觉得“无颜见江东父老”，宁愿选择自刎也不愿意逃回老家，那个“江东”指的其实就是后世的“江南”。魏晋南北朝时期，由于中国传统中有以左代东、右代西的习惯，这一地名又被雅称为“江左”，在公私文书及各类著作、文学作品中使用十分频繁。

从“江东”、“江左”而变为“江南”，起源于唐代的贞观十道。唐初政区实行州县二级制，由于州的数量太多，达300多个，中央 *** 管理起来很麻烦―――据说唐太宗苦于记各州长官们的名字记不住，只好将它们写在屏风上。于是，他在即位之初的贞观元年（公元627年），便将天下分为十个监察区，称“道”。其中北方、南方各五道，江南道包括长江以南、南岭以北、西至今贵州、东至海的一大片地区。由于这一次区划的数目实在太少，南方各区大多过于广袤，到了风流天子唐玄宗的开元二十一年（公元733年），又将道的数目增加到15个。江南道从西到东依次被分为黔中道、江南西道、江南东道，其中江南东道包括今闽、浙及苏南、皖南地区。

问题九：属于江南的地方有哪些省份 浙江：以浙江(又称钱塘江)得名。唐属江南东道，设浙东观察使和浙西观察使；宋置两浙路，南宋又分两浙东路和两浙西路，简称浙东路和浙西路；元设浙东海右道和江南浙西道；明设浙江省，为浙江得名的开始，后改浙江布政使司；清改浙江省，省名至今未变。

安徽：以安庆、徽州各取一字得名。唐大部属江南西道和淮南道；宋置江南东路和淮南西路；元属江东建康道和淮西江北道；明境内各府和直隶州直属中央，称为直隶，后改南直隶；清改江南省，后分设安徽省，为安徽得名的开始；民国仍之；建国初分设皖北行署和皖南行署，后合并恢复安徽省，省名至今未变。

江苏：以江宁、苏州各取一字得名。唐大部属江南东道和淮南道；宋置江南东路、两浙西路和淮南东路；元属江东建康道、江南浙西道、淮东江北道；明境内各府和直隶州直属中央，称为直隶，后改南直隶；清改江南省，后分设江苏省，为江苏得名的开始；民国仍之；建国初分设苏北行署和苏南行署，后合并恢复江苏省，省名至今未变。

福建：以福州、建州各取一字得名。唐属江南东道，后设福建观察使，为福建得名的开始；宋置福建路；元设福建海右道；明置福建省，后改福建布政使司；清改福建省，省名至今未变。

江西：以江南的西部得名。唐属江南西道，后设江西观察使，为江西得名的开始；宋置江南西路，简称江西路；元设江西行省及江西湖东道；明置江西省，后改江西布政使司；清改江西省，省名至今未变。

湖南：以在洞庭湖之南而得名。唐属江南西道和黔中道，后设湖南观察使，为湖南得名的开始；宋称湖南路；元设岭北湖南道；明属湖广省，后改省为湖广布政使司；清分湖广省置湖南省，省名至今未变。

湖北：以在洞庭湖之北而得名。唐属江南东道、淮南道和山南东道；宋荆湖北路，简称湖北路，为湖北得名的开始；元设江南湖北道；明属湖广省，后改为省为湖广布政使司；清分湖广省置湖北省，省名至今未变。

“大众CC被撞断了！”近几天大众车友圈几乎被这条消息给刷了屏。12月13日0时50分许，安徽亳州市谯城区桐乡路与药都大道交叉口路段发生一起严重单车车祸，一辆载有5人的大众CC轿车高速行驶过程中，车辆失控发生漂移，撞上路边的电线杆，导致2人当场死亡。

视频画面在各大网站疯传，我们在为逝者感到惋惜的同时，无数人也开始了“新一轮”的“德系车是否安全”的大讨论。因为涉事大众CC被电线杆切成两段，而那电线杆却纹丝不动（也许只是掉了一层漆）。

这样的车速下，这样的撞击

换了啥车也许结果都一样

这让大家在感叹国产电线杆质量之高的同时，开始质疑起大众的“良心”。但我们客观的去看待这件事，我们无法否认，汽车最为脆弱的部位一直都是侧面！我们从视频中可以清楚的看到，瞬间撞击的点位于CC的后门靠近B柱的位置。

车门里有啥？一层薄薄的外板+一层薄薄的内板+一条W形状的所谓“横梁”。这本身就不是用来承受高速撞击的！就算是“车身侧面撞击实验”，撞击物也不是一条钢管。事实上国外做过一些高速侧面撞击钢管的实验，结果都是“被切成两段”。（要知道电线杆的钢管的厚度有多变态！）

导致事故的原因有很多

超速、路面、和……轮胎！

因此，同样的瞬间撞击如果换成其他品牌，其他型号的车，估计大概率最终结果都是一样。因此我觉得与其去讨论车子本身的用料和设计问题，还不如讨论一下“事故是如何发生的”来的更有实际意义。

首先发生事故的地点位于安徽亳州药王路路口附近，根据亳州当地的限速情况，这条路限速应当是60km/h，而视频中涉事车辆远高于限速（车速60km/h在画面里是怎样的一个速度，我们看看其他视频就清楚了，一目了然！）

而除了超速行驶之外，有“分析人士”还从路面起伏、方向失控后的“救车”等专业角度展开过一些分析。但我却认为，除了这些因素之外，车辆的轮胎可能也是导致此次事故的元凶之一！因为如果这台车用的是冬季胎，或许就能躲过一劫！

低于7度，夏季胎性能开始弱化

低于5度，轮胎测试都要喊停

7度作为一个“分水岭”，温度高于7度以上的环境下，普通夏季轮胎的抓地表现会在“正常范围”之内，而温度一旦低于7度，夏季胎和地面之间的摩擦系数就会不断降低，抓地性能开始呈现弱化趋势。

而随着温度的进一步降低，当温度低于5度以下时，夏季胎的抓地性能已经和设计的理论值有了明显偏差。因此我们如果去查阅欧盟轮胎测试标准R117规范不难发现，里面有提到过：干燥路面性能测试的温度条件，是“温度不得低于5度”的环境，不然测不准。

事发当晚温度-4度

原车夏季胎+超速=打滑

（按照轮胎行业非常严谨的标准，温度低于7度就考虑换冬季胎了）而对于普通民用汽车的轮胎而言，通常因为考虑到实际的经济问题，通常会把夏季胎用到更低的温度。但是通常温度低于0度时，夏季轮胎继续使用的话，就必须要非常非常非常小心！！！

特别是低于0度后路面可能会遭遇的薄冰，这几乎就是“夏季胎杀手”。会导致车辆的瞬间失控打滑。而温度低于零下5度，甚至低于零下7度了，那夏季胎的抓地基本上就会“非常糟糕”了。这时候再勉强用夏季胎，就是对自己的安全不负责了。

而我的同事“泰哥”专门留意和调查了一下安徽亳州事发当天晚上的天气预报，发现当晚亳州温度为零下4度！事发时间为凌晨1点不到，这几乎是一天中最冷的时间段了。而我们知道，汽车出厂时匹配的原厂轮胎都是夏季胎（无一例外，包括大众CC的原厂轮胎）。

温度太低，建议换冬季胎

也别忘：轻打方向、缓踩刹车！

之前有一位太原小店区的车友说近期想给爱车换1套夏季轮胎，就被我“叫停”了。太原如今的温度是几度，想过没好比久乘，是固特异旗下一款主打长里程、同时兼顾静音表现的轮胎。主要是强调胎体结构强度高，耐用性比较好。——但是它是夏季胎！不是冬季胎！

会想到亳州的这次事故：一台超速驾驶的大众CC，遇到驾驶者技术又不够，可怜的夏季胎怎么可能不打滑当然，十次事故九次快，就算我们用对了轮胎，不代表我就可以胡乱开车了！“轻打方向、缓踩刹车、提前预判”12字谏言在任何时候都有效！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。