海阳凤城天气预报最新消息_海阳凤城天气预报
1.“魔鬼三角”百慕大
2.2022年烟台春节期间出行指南烟台2021春节天气
中国天气网。根据查询天气预报相关信息得知,海阳气象局发布的天气预报在中国天气网可以看到。10/1℃北风3-4级,南风3-4级,11/2℃南风3-4级,北风3-4级,9/-2℃北风3-4级,北风5-6级。
“魔鬼三角”百慕大
从最开始的利奇登陆浙江吗?浙江随后登陆了温岭,台风依旧很强劲,一直北上,现在已经到山东。台风所到之处带来强降雨,现在台风还在继续对天气起着强大的影响作用。目前,台风还将继续北上,北京,天津将会受到影响。
气象部门表示,未来几天,北京降雨的影响范围及强度将取决于“利奇马”后续的路径走向,预报仍存在不确定性。
气象专家介绍,以往直接影响北京地区的台风并不多见。此次“利奇马”带给北京的影响主要是降雨天气。
预报显示,今天白天北京地区阴转雷阵雨,局地暴雨,最高气温31℃;夜间阴有中雨,局地暴雨,伴有雷电,最低气温23℃。本周末两天也有降雨,建议大家关注临近预报,注意出行安全。
目前,“利奇马”持续北上。
未来72小时台风路径图。
8月11日中午前后,“利奇马”将移入黄海西部海域“补充能量”,傍晚前后到夜间将在山东日照到海阳一带沿海再次登陆。登陆后移速减慢,并将在渤海到山东半岛北部一带徘徊,强度逐渐减弱。
受“利奇马”和冷空气共同影响,未来三天,黄淮中东部、华北东部、东北地区大部等地有大到暴雨,部分地区大暴雨,局地特大暴雨。中央气象台今日10时继续发布暴雨**预警。
预计,8月11日14时至12日14时,山东大部、河北东部、天津东部、辽宁、吉林东部、黑龙江东部等地有大到暴雨,其中,山东西部和半岛东部、河北东北部、辽宁中南部等地的部分地区有大暴雨(100~230毫米)。
“利奇马”将如何影响北京?1、据已有路径概率预报,台风“利奇马”不会在北京登陆;
2、会对北京产生影响的是台风“利奇马”的云系,将会给北京带来降雨;
3、未来几天,北京降雨的影响范围及强度,将取决于“利奇马”后续的路径走向,预报仍存在不确定性。
今夜到明天的降雨问题
1、主要天气系统:东移高空槽及台风“利奇马”云系共同影响;
2、主要降雨时段:今天夜间到明天白天,雨量分布不均,局地有短时强降水;
3、预计累计雨量:今夜以小到中雨为主,局地暴雨;明天白天以小到中雨为主,东部大雨,局地暴雨。
北京市气象局10日表示,据已有路径概率预报,台风“利奇马”不会在北京登陆。会对北京产生影响的是台风“利奇马”的云系,将会给北京带来降雨。
其介绍,未来几天,北京降雨的影响范围及强度,将取决于“利奇马”后续的路径走向,预报仍存在不确定性。受东移高空槽及台风“利奇马”云系共同影响,北京地区今天白天阴有小到中雨,东部大雨,局地暴雨,东转北风2、3间4级,最高气温28℃;夜间阴有小雨,北风3、4级,最低气温24℃。
未来几天北京天气情况。
目前,北京仍处于地质灾害气象风险蓝色预警中。未来24小时,北京山区有发生泥石流、崩塌、滑坡等地质灾害的风险,请注意防范。
“利奇马”北上,也将给京津冀以及山东地区的交通、旅游等带来影响。今日,北京至山东间的多趟高铁列车已经停运,胶济客专线部分区段已限速运行。北京77家景区、天津滨海新区所有景区今天关闭。新京报记者带大家来看看具体情况。
交通据北京南站方面通报,因第9号台风“利奇马”影响范围变化,为确保旅客运输安全,北京到山东地区间的多趟高铁列车停运,已购买以下停运车次车票的旅客可在乘车日期起30日内(含当日)持车票到车站窗口办理退票手续。在中国铁路12306官方网站购买车票的旅客,如尚未换取纸质车票,可在网站直接办理退票。以下均不收取手续费。
8月11日北京南开G4967次、阜宁东开G4968次停运。
8月11日北京南开G177次、青岛北开G192次停运。
8月11日青岛北开G4962次、北京南开G4961次停运。
8月11日青岛北开G206次,8月12日北京南开G209次停运。
8月11日北京南开G205次,8月12日青岛北开G210次停运。
此外,据济南铁路局通报,受“利奇马”台风影响,山东多个地区出现强降雨,为确保旅客列车安全,胶济客专线部分区段限速运行,导致多趟列车晚点。相关列车信息将通过12306网站和车站随时公告。
景区今天早上,天津市文化和旅游局发布紧急通知,受台风“利奇马”影响,11日、12日天津将有暴雨强风天气,各区文化和旅游局立即通知辖区内所有景区11日、12日两天暂时关闭。
目前天津已关闭景区有:
天津泰达航母主题公园
天津东疆湾沙滩景区
大沽口炮台遗址博物馆
天津海昌极地海洋公园
滨海新区博物馆
国家海洋博物馆
天津方特欢乐世界
天津水魔方
今日北京也还有77家景区处于关闭状态:丰台3家:千灵山、北宫、园博园
大兴1家:中华文化园
昌平9家:天池、静之湖、碓臼峪、虎峪、延寿寺、棋盘山、和平寺、大杨山、大岭沟
平谷8家:湖洞水、千佛崖、德双睿、十八弯、樱花谷、三羊谷火山口、老泉山野公园、渔阳滑雪场
怀柔14家:怀柔黄花城水长城、青龙峡、幽谷神潭、响水湖、石门山、九谷口(怀北滑雪场)、喇叭沟门、云梦仙境、百泉山、神堂峪、天池峡谷、灵慧山、濂泉响谷、鳞龙山景区
密云42家(含停业9家):司马台长城、云蒙山景区(包括黑龙潭景区)、张裕爱斐堡国际酒庄、仙居谷、清凉谷景区、邑仕庄园、桃源仙谷景区、白龙潭景区、云峰山景区、云龙涧、玫瑰情园、冶仙塔旅游景区、雾灵西峰景区、古御道生态旅游景区、捧河湾、云岫谷、京都第一瀑、云蒙山长城遗址公园、紫海香堤、伊利实业集团股份有限公司北京乳品厂(工业旅游)、天门山景区、鸡鸣山景区、和园、云蒙峡、智慧谷、白乙化烈士纪念馆、精灵谷景区、松鼠谷、人间花海、北京国际青年营、日光山谷、汇源果汁、九龙十八潭;停业9家:云蒙山森林公园、云蒙三峪、首云国家矿山公园、青菁顶风景区、东极仙谷、南山滑雪场、云佛山滑雪场、卧虎山长城、龙云山景区
2022年烟台春节期间出行指南烟台2021春节天气
作者:惠家明
编辑:Yuki
百慕大是大西洋上的小岛,人口不到10万,离北京有一万公里之遥。照理说,这个地方与我们的生活没什么关联。然而,一提起百慕大的名号,当代年轻人恐怕没有几个不知道的。
在我们从小读到大的课外书里,?百慕大魔鬼三角?的概念出镜率相当之高。所谓的魔鬼三角一般是指百慕大、迈阿密和波多黎各首府圣胡安连成的三角形区域。传说中,这个地区灵异频发,无论是飞机还是轮船,一进来就凶多吉少。
(百慕大魔鬼三角图示。来源:Wikimedia Commons)
有说法认为,百慕大魔鬼三角存在时空隧道,会把飞机传送到陌生的世界,而乘客也就此?人间蒸发?。还有的人甚至把魔鬼三角和亚特兰蒂斯神话,或是外星人联系起来,猜测那些失踪人口是被神秘势力捉走了。
这些灵异故事确实很吸引人,简直能拍成好几部科幻大片。不过,大家可千万别当真。现实中的百慕大并不是什么可怕的禁地,也没有你向往的时空隧道,有关它的故事大部分是通过编造和扭曲事实得来的。 所谓的魔鬼三角本质上不是一种自然现象,而是人类自己创造的流行文化现象。
(现实中的百慕大是一片安逸乐土,也是著名的旅游胜地。
来源:(WT-en) Legrospaum?|Wikimedia Commons)
魔鬼百慕大,究竟多可怕?
百慕大魔鬼三角的灵异听上去神秘莫测,其实也不外乎这两类:要么是船只失事,要么是航班失踪。可是要问魔鬼三角究竟?吃?掉了多少轮船飞机,相关的论著作品也拿不出精确的数字。有民间爱好者曾统计过,该地区200年来一共有900余起交通失事,但这一数字很可能有所偏颇 [1] 。实际上,推崇?魔鬼三角?的民间专家们从没想过用惊人的统计数字来吸引目光,而是靠那些扑朔迷离的个案故事。
在船只失事类故事中,最常被用来佐证魔鬼三角恐怖程度的是军舰失踪案和幽灵船(在海上如幽灵般漂荡,没有人驾驶的船),经典案例当属?独眼巨人号(Cyclops)?和?卡罗迪林号(Carroll A. Deering)?。独眼巨人号是海军运输舰,船上载员300多人,排水量近两万吨。1918年3月,它满载着矿石出发,结果在途径魔鬼三角区的时候突然失踪,连船带人都消失得无影无踪 [2] 。设备强大、吨位相当于轻型航空母舰的钢铁巨船居然会莫名其妙消失,甚至连痕迹都没留下,这确实让人很诧异。
(独眼巨人号运输舰旧影。 来源:Photograph was taken by the New York Ny Yard|Wikimedia Commons)
相比之下,幽灵船卡罗迪林号的经历就被描述得更加诡异。这艘多桅帆船建于1919年,平时就负责在百慕大附近海域拉货物,结果刚下水没两年,船就不见了。直至1921年,人们在美国北卡州海岸发现了它,船体是完好无损,可是船上的人居然一个也没有了 [3] 。
同样的,军机失踪案也是广为流传。1945年12月,五架轰炸机外出训练,在百慕大附近海域信号消失。紧接着,海军派出一架水上飞机前去搜救,可是搜救飞机不久之后也失踪了 [4] 。加在一起,这一天共有6架飞机和27名飞行人员失踪。
(失踪的海军轰炸机旧影。来源:Lt. Comdr. Horace Bristol|Wikimedia Commons)
除了这几个经典案例,百慕大三角的灵异故事还有不少,但故事结构都差不多,讲的大多是某类交通工具到了该地区就无端失踪的案例。乍一听上去,百慕大好像确实邪门,并且给人们灌输了这样的观念:?百慕大三角非常危险,交通工具的失踪有悖于生活常识,无法用科学解释,而只能引入时空隧道或者外星人的概念才能讲得通?。但实际上,这种观念从头到尾都是错的,因为百慕大并不危险,该 地的交通失事案完全能用科学解释 ,并且被拿来和时空隧道或者UFO扯在一起更是毫无根据。
全球最危险海域,百慕大连前十都排不上?
首先我们可以确定的是:大部分和魔鬼三角有关的交通失事案确实存在,另有少部分是凭空捏造,当时的新闻报纸也可以证明这一点。但是,它们被夸张的成分实在太多,而一些重要的细节又被故意抹除。
客观的说,军舰军机失事是一件很遗憾、但也很常见的事。 就说过去这两年,我们的南亚邻国几乎每个月都会坠毁一架军机,海军事故十年来也有30多起,而全世界范围内军舰潜艇失事的新闻更是层出不穷。而在GPS还没有诞生、计算机还没广泛应用、飞机还在用螺旋桨、天气预报多半靠猜的19世纪初至20世纪上半叶,百慕大三角海域有飞机轮船失事完全算不上什么不可思议的事。更何况世界自然基金会曾统计过全球航运事故高发地排名,最容易失事的地区是日本海、地中海、波斯湾等地,而百慕大连前十名都没排进去 [5] !而且,船只或飞机在茫茫大海中失事,要寻找其残骸是名副其实的?海底捞针?,所以人们很难发现其踪迹,容易形成一种?无端端失踪,没留下任何痕迹?的错觉。
至于所谓的幽灵船,那更是一点也不稀奇。据《朝日新闻》报道,日本海岸仅2017年就漂来了100多艘幽灵船。这些船只的主人可能在海难中逝世,而尸体被海浪冲走。也有可能本来是停在码头无人看管,后来缆绳断了,就被冲进了大海。百慕大三角区的一些幽灵船,很可能就是这么出现的。另外像前面说的卡罗迪林号,据当时的目击者称,它应该是遭到了海盗袭击,船员逃走或被杀死,所以被发现时才空无一人。
除此之外,有一位叫拉里?库社(Larry Kusche)的飞行员(同时也是图书馆学硕士)从自己的驾驶经验和文献记载出发,专门写了一本书来揭穿百慕大的真相 [6] 。他发现,以往有关船只飞机失事的灵异故事中, 都抹去了一个重要的细节?天气 。
(百慕大附近海域的飓风。 来源:Image by Jesse Allen, based on data from the MODIS Rapid Response Team at NASA-GC |Wikimedia Commons)
百慕大附近海域经常有飓风或雷暴天气出现,这对海上交通来说是个很大威胁。像独眼巨人号,其事故报告中就已经提到,船只很可能是遇到了时速50-70公里的暴风雨而沉没。在此之外,该地区很多船只航班失踪案件的当天都有恶劣天气发生。不过,热衷魔鬼三角的?忠粉?却故意不提天气的事,以增加的神秘属性。毕竟,如果失踪案只是恶劣天气的结果,那可能就不会引起太多关注了。
一场流行文化的狂欢
总的来说,百慕大附近海域的交通失事案算不上灵异,完全可以用科学来解释。所谓的百慕大魔鬼三角也不是什么自然界现象,更不是科学家发现的学术成果。
但如果要问百慕大魔鬼三角是否存在?那我们应该回答:它确实是存在的? 不是存在于自然界,而是作为虚构的文化现象存在于人类的书本、电视、网络和脑海中。
(百慕大魔鬼三角作为虚构的文化现象存在。来源:Wallpaper Abyss)
百慕大魔鬼三角的概念自诞生伊始就是一个文化产品。 它的提出者文森特?加迪斯(Vincent Gaddis)不是大家想象中的科研工作者,而是一个作家。1964年,他写了一篇名叫《死亡百慕大三角》的文章发表在《大船》(Argosy)杂志上。关键在于,这个杂志其实是一本流行文化杂志,上面发表的内容大部分是虚构,相当于我们中国人熟知的《故事会》。而《大船》杂志改名之前叫《金船》,定位是一本儿童文学杂志,相当于我们小时候读的《童话大王》。
试想一下,如有人在《故事会》或是《童话大王》发了篇文章,讲了讲某地频发的灵异。你会觉得这是虚构的,还是真实存在的?
搞了半天,百慕大三角本就是文学创作出来的,和自然科学研究一点关系也没有。不过,百慕大三角的概念确实很吸引人们的眼球,因为这一海域是上世纪的热点地区。此地西部靠近著名旅游胜地弗罗里达,南边是冷战交锋前线古巴,中部又有重要的大西洋贸易航线。而在时间上,它又刚好赶上了上世纪六、七十年代的?UFO热?。一口气蹭了四个热点,百慕大三角想不火都难。一时之间,各类有关百慕大三角的杂志、电视节目、B级**、文化衫等等周边文化产品喷涌而出 [7] 。著名导演斯皮尔伯格受到启发,甚至拍了部科幻大片《第三类接触》。后来,百慕大三角的说法传入中国,成了不少80、90后的?集体记忆?。
(百慕大三角,曾经蹭了度胜地佛罗里达的热点。 来源 :Daniel Christensen|Wikimedia Commons)
由此看来,百慕大三角虽然是虚构的,但确实给人们的文化生活增添了不少精彩内容,甚至还激发了我们身边许多青少年投身科学研究的兴趣。但是无论如何,我们都应该还给百慕大以真实的面貌,而不是博人眼球的虚影。
作者名片
排版:凝音
题图来源:Wallpaper Abyss
参考文献:
[1]s://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Bermuda_Triangle_incidents
[2]The Washington Times, 19 April 1918, page 11, column 2
[3]Ghost Ship of Diamond Shoals, The Mystery of the Carroll A. Deering (2002), Bland Simpson
[4]s://news.nationalgeographic/news/2002/12/bermuda-triangle-mystery-disearance/
[5]s://.bbc/news/science-environment-22806362
[6]Kusche, Lawrence Did (15). The Bermuda Triangle mystery: solved. London: New English Library.
[7]Brett Neilsen.Deterritorializing the Bermuda Triangle: Popular Geography and the Myths of Globalization. Space and Culture, 2000.
烟台交警发布春节安全出行提醒
春节即将到来。随着国内疫情形势的日益严峻,国内新增多个中高风险地区,外防输入内防反弹的疫情防控压力持续增大。春节期间,群众购物休闲、走亲访友、中短途出游等集中性活动将较平常日大幅增加,节日期间防疫、保畅通工作压力将明显增大。烟台交警支队结合春运期间交通安全形势特点和往年同期数据,对春节期交通安全形势分析如下:
一、春节期间交通因素分析
受疫情防控形势日趋严重复杂影响和春节人流车流叠加影响,今年春节期间道路出行交通规律将出现较大变化,交通安全风险主要呈现以下四方面:
1、部分景区周边交通流量增加。节日期间,我市各大景区基本正常运行,景区周边交通流量将出现显著增加。受景区客流密度管控、防疫检测等因素影响,热门景区入口及周边道路部分时段可能出现通行缓慢现象,景区周边违法占道停车等违法行为多发。
2、部分商圈交通拥堵压力增加。春节期间,当前各大商超、场所正常营业,节日期间购物、餐饮、等活动增多,中午、晚上就餐期间部分商圈周边道路将出现时段通行驶缓慢现象。
3、县乡道路交通风险大幅增加。春节期间,返乡探亲流大幅增加,正月初四、初五上午部分县乡道车流量大幅增加,车辆行经相关路段时易产生拥堵和交通事故,加剧县乡道路交通安全形势。
4、高速公路国道省道流量增加。春节期间,受高速公路免费和群众集中出行增加影响,高速公路、国省道车流量将大幅增加,腊月二十八下午、正月初六下午部分高速公路入口、国省道路段易出现时段性严重交通拥堵现象。
二、春节期间交通形势预测
节日天气情况预测
根据中国天气网预报,2022年春节期间,烟台天气以晴转多云为主,气温-5-5℃,风力2-4级。
道路交通流量预测
对比今年春运期间车流量发现,节前市区主干道路交通流量同比明显下降,国省道交通流量明显上升。预计腊月二十八下午至晚上,全市高速公路、国省道交通流量较平日大幅增多,方向由市区到外地,由沿海到内陆。其中,腊月二十八市区主干道路、204国道东陌堂出城方向、观海路学院路路口由北向南、只楚路冰轮路路口由东向西,高速公路福山收费站、栖霞北收费站、莱州收费站入口等将出现路段拥堵现象,G228、S208、S210、S308等国省道部分路段可能出现行驶缓慢现象;腊月二十九上午部分时段市区主干道路、福山收费站、部分国省道车辆较多,但不会拥堵;正月初六下午高速公路、国省道将出现返程车流量高峰。
景区商圈拥堵预测
对比近两年春节期间交通流量情况,预计腊月二十九上午市区除农贸市场和超市人流较大外,其它路段车流量极小;受疫情影响,预计今年正月初一拜年活动车流量较小;从正月初二开始市区每日上午烟台山公园、朝阳街、所城里、滨海广场、南山公园、塔山游乐城、海昌渔人码头等景区周边车流量逐渐增加,但不会产生严重拥堵;其中,从初三开始每日11:00左右中心区内的北马路大悦城、西关南街万达、海港路振华、大海阳路大润发、清泉路新世界等商圈车流量明显增加;县市区方面,牟平、蓬莱、龙口、招远、海阳、长岛等县市区著名景区也将出现人流量和车流量逐渐增加的情况。
道路交通事故分析
事故重点时段分析
节日期间每日14-15时出现拐点,道路交通事故环比上升100%,之后道路交通事故持续高发。应防范14时后可能出现的事故激增风险。
事故主要违法行为分析
未低速通过、醉酒驾驶、无证驾驶、未按规定让行、超速行驶等交通违法导致事故比例高,分别占总数的26.09%、13.04%、8.70%、4.35%、4.35%。机动车驾驶人违法是导致交通事故的主要原因。
事故高发路段:
交通安全提示
1、春节期间,朋友聚会增加,出行频繁。交警提示,为了您的生命安全,切忌酒后驾驶,出行时多关注天气变化,做好防寒保暖,路面湿滑,减速慢行。
2、节日期间公路运输繁忙,交通事故易发多发。交警提示,自驾出行,请遵守交通安全法律法规,遵从路面交警指挥,保持注意力集中,时刻警惕事故发生。
3、农村山区道路通行条件差,弯坡路段多,遇雪天气泥泞湿滑,易发生翻坠、侧翻事故。行经农村山区道路,要减速慢行,切莫超速、占道、抢行,遇弯道视线不良路段提前鸣笛示警。
4、长短途自驾出行要做好充分准备,提前检查车况,掌握路况和天气变化,根据拥堵时段和点段合理安排行程,连续驾驶4小时必须要停车休息20分钟以上,避免疲劳驾驶,夜间行车要合理使用灯光。
5、请驾驶人注意加强车辆安全保养。出行前,一定要检查车况,特别要注意车胎气压是否正常,检查车灯、喇叭、转向、刹车、雨刷器等部件是否正常有效。营运客车还要按规定进行例检,确保行车安全。
6、安全带=生命带,驾乘汽车出行,要系好安全带。驾车带儿童出行时,请为儿童选择适合其年龄、体重的儿童安全座椅,切忌怀抱儿童或让儿童坐在副驾驶位置。
7、冬季恶劣天气较多,交通安全风险较大。车辆驶近急弯、坡道等不安全路段时,应当减速慢行,不要强行超车、强行会车。下坡时不要空挡滑行,上坡时注意控制车速,避免急踩油门、高速冲坡。遇紧急情况,请及时制动,切莫急打方向。
8、驾驶车辆要时刻注意观察前方道路情况,不接打手机,不查看、发送短信、微信,不与同车人员交谈,安全文明行车。恶劣天气驾车行驶更要集中注意力,保持“慢”、“稳”,注意文明礼让,遇有情况提前减速,切忌急打方向、急踩刹车。
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