关于气象的科普文章_与气象有关的科普文章

1.感受气象魅力，天籁陪着我们一起走进气象局

2.沙尘天气来了，这几点你应该知道

3.雾霾天气形成的原因

4.有关天气和气象的资料。

关于世界气象日你想知道的都在这里!

《气象中的二十四节气》

郑远著

本套书由知名科普作家郑远主笔，从气象学角度对二十四节气加入叙述。从气象观察、自然物侯、传统习俗、花开时节、食物小史五大板块深入解读；含280余幅节令画作，使知识与艺术结合；由民俗专家李天飞、植物专家冉浩、气象专家刘晓曼审定作序。内容权威、丰富、全面、有趣，满足孩子的学习需求，了解二十四节气，这一套书就够了。

《故宫知时节：二十四节气七十二候》

宋英杰著

本书以故宫馆藏但从未示人的明代画册《月令图》为缘起，这部月令图，是现存早的二十四节气的七十二候图解。在本书中，有对每个节气的解读，基于气候大数据(包括现代气候数据，也包括清代钦天监的观测数据)的解读。也有命题作文：从文化和科学的两个维度，逐条解读二十四节气的七十二候。同时结合我们当下的生活，将节气与物候的前世今生做了详细的解读。

《气候经济与人类未来》

[美]比尔·盖茨著比尔·盖茨花了十年时间调研气候变化的成因和影响。在物理学、化学、生物学、工程学、政治学和经济学等领域的专家的支持下，他专注于探索减少温室气体排放的新技术。在本书中，比尔·盖茨从电力、制造业、农业、交通等碳排放主要领域分析了零排放面临的挑战，可使用的技术工具以及我们需要的技术突破，并提供了一套涵盖广泛但每一步都切实可行的行动。

《碳达峰碳中和的中国之道》

庄贵阳、周宏春主编

本书结合党中央院关于碳达峰、碳中和目标各项要求，以十二章内容阐述了国际视野下碳达峰碳中和的中国之道，并从概念内涵、实践路径、能源基础等十二个方面全方位阐释碳达峰碳中和相关知识，回答了碳达峰碳中和有什么深刻含义等问题。内容宽而精，行文深入浅出，既可作为增强党员干部抓好绿色低碳发展本领的学习参考，也可作为一般读者的碳达峰碳中和普及读物。

《绿色金融：助力碳达峰、碳中和》

杨涛、杜晓宇主编

如何更好地完善绿色金融体系建设，助力实现“碳达峰、碳中和”的目标?金融科技在绿色金融发展方面，可以发挥怎样的价值?本书汇集了来自中国科学院、中国社会科学院、院发展研究中心、中国人民大学、北京航空航天大学等国内重点科研院所、高校和中央企业的20多位知名专家及青年学者，围绕碳达峰、碳中和的战略举措、实施路径、科技创新三个专题开展了深入研究。

《数字时代的碳达峰与碳中和》

曹立主编

本书是专门阐述应对气候变化中的一个关键科学问题，即实现碳达峰和碳中和目标的专著。该书的一个明显特点是理论和实践相结合，不但深入浅出地阐明了与碳达峰和碳中和有关的理论，而且在此基础上，全面地阐述了为实现目标而应取的新方法和新技术。这可为实现碳达峰和碳中和目标带来最有效的成果，最终可为产业升级和能源低碳转型带来新的前景。

《未来：碳中和与人类能源第一主角》

通融传媒、考拉看看著

心本书就是一部碳中和时代关于新能源的梦想、探索与道路之书。本书提供了一套切实可行的碳中和行动指南，为行业发展、能源体系建设、能源安全保障等提出了切实的建议，呈现了新能源领军企业通威集团的鲜活案例，对于关注经济发展和中国未来的读者，具有很大的启发意义。

感受气象魅力，天籁陪着我们一起走进气象局

同志2003年初带领政治局同志参观西柏坡，提出了新闻宣传要贴近实际、贴近生活、贴近群众的要求。即新闻宣传“三贴近”原则，为新闻宣传寻找准新闻源头指示了方向，提供了科学的源泉，成为新闻宣传媒体开展工作的指针。就笔者看来，气象科普写作更要切实遵循“三贴近”原则，要贴近实际、贴近生活、贴近群众，才能创作出更多为群众所喜闻乐见、通俗易懂的经典性气象科普作品，进而提升全民气象防灾减灾意识和全民科学素质。

“贴近实际”是气象科普写作的本质要求，由气象科普作品的本质属性所决定，其实质是科学性。第六版《 十万个为什么 》编委李大潜、汤钊猷、周忠和、褚君浩、陈佳洱等著名科学家指出，“科普不是简单地普及科学知识，最重要的是科学精神、科学品德的普及。”

气象科普作品是对相关气象现象、理论与生产、生活和社会的关系的科学解释和说明。它借助通俗易懂的语言，拉近公众对气象现象、理论的距离，满足公众对知识和未知领域的探索的心理需求。这就要求科普写作作者要熟知气象现象、气象理论，在消化吸收之后，运用类比、类推、比喻、拟人等文学手法“讲 故事 ”给公众听。对于气象现象的科学解释，要秉承科学性的原则，不牵强附会，不妄下结论，要力求“一字一句均有出处”。对尚未有定论的气象现象或理论，更要集纳当前研究成果及进展，呈现给公众各方面的意见和结论，切莫非此即彼，引导读者走向科学的极化。

天体化学与地球化学家欧阳自远院士，曾与一位文字表现能力很强的年轻学生，合作写了一本科普书籍《再造一个地球》。他认为，这种“科学家+专业写作者”的方式也是一种科普 方法 。以笔者的气象科普经历而言，在创作之前做好资料收集工作，创作之中实事求是，广征博引，结稿后更要聆听相关领哉专家意见，最后才是让作品到达普通读者手中，确保气象科普写作的科学性。在此，笔者作为非专业气象人员，也大力呼吁气象各领域专家拿起手中的笔来，大力开展气象科普写作，繁荣气象科普工作。

“贴近生活”是气象科普作品科学内涵的根本要求，是对气象科普写作内容的界定，也是传播学“受众决定论”的鲜明体现。欧阳自远认为：“科普创作是科学家的责任，但科普不能居高临下。”

在坚持科学性的基础上，要把群众需要不需要，喜不喜欢作为气象科普写作的出发点和落脚点。笔者一位师友，四川省科学作家姜永育先生，在汶川大地震之后，推出气象科普作品《虎嘟嘟历险记》，对暴雨、大雾、暴风、山洪地质灾害等气象灾害及次生灾害的防御进行了系统阐释，在亚马逊、当当网上取得不错的销售业绩便是气象科普创作“贴近生活”的有力佐证。

气象现象尤其是引起群死群伤的气象灾害，是读者最为关注的 热点 和焦点。以气象灾害基理、原因、防御为内容的气象科普作品，无疑会引起读者的强烈反响，同时使气象科学知识得到最大范围的传播。

此外，气象科普作者更为关注一个时期的气象焦点问题。高温、雨雪冻害、雾霾、大气污染都是公众关心的问题，积极寻找切入点，将其纳入气象科普写作内容，都将引起公众的关注与支持，通过科学知识的普及倡导绿色生活理念。

“贴近群众”是气象科普创作的外在需求，是由气象科普作品的受众所决定的。气象科普作品的受众绝大多数是没有气象专业背景的普通读者，他们渴求“短、平、快”地获取对气象现象、气象理论的或深或浅的了解。

气象科普写作者一定要在动笔前，明确自己的大致读者范围，这样不仅有利于自己写作，而且也会方便作品的传播。

气象科普写作要照顾读者的学术背景。作者首先要明确，自己的科普作品究竟是给什么 文化 水平的人看的。比如说，“我这是给小学生看的”，那么文稿中，就尽量少提什么“高压脊”、“中尺度”等更高学术层次的术语。非要提，最好也加个简单的介绍。以国内读者为主的作品，其中引用的外文，也应该有相应的中文标注——为了“普”，这些力所能及的小事情，作者确实有必要亲自做得更好一些——何况，也没人比你自己更了解你所说的东西。

气象科普写作要照顾读者的阅读习惯，即文字要活泼，故事要精彩。气象学理论对大多数非专业人员而言是深奥难懂的，一篇充斥着拗口的专业术语，冷冰冰的科技论文腔调的气象科普作品。我敢打赌，除了作者，估计没人愿意看第二眼。文字，该怎么活泼起来?个人体会，一个使文字更活泼的偷懒好办法，那就是口语化、再口语化，不要管主谓宾定状补的天然顺序，话怎么出来的，就怎么说。写稿的时候，你就当自己在跟一个朋友对话聊天，不过是用键盘在记录文字而已。如果再适当加上一点幽默，效果当然就更好了。

另外，气象科普作品要学会“讲故事”，引导读者进入一次愉悦的阅读之旅。(文/孙彦)

作者：孙彦(微信公众号：鲁小象)

沙尘天气来了，这几点你应该知道

为普及气象知识，弘扬科学精神，周末小孩学校组织了一场“走进气象局，感受气象魅力”的活动。我刚好周末有时间，就开着心爱的第七代天籁陪着孩子一起去参加学校的活动了。顺便也学习一下气象知识，陪着孩子一起感受气象科学技术的乐趣和魅力。

到达气象局，先给第七代天籁合个影。外观设计年轻运动，家族“V-Motion”前脸极具辨识度，倒梯式的中网搭配大面积的银色镀锘饰条，非常的时尚。天籁红色的外观非常吸睛，吸引了很多同学家长投来关注的目光。

大灯看起来非常帅气，虽然今天的天气有点灰蒙蒙的，但是红色车身依旧光鲜亮丽。

从前大灯一直延伸至后尾灯部分的流畅腰线，为车身增添了很多运动元素。

侧面线条不多，但是贯穿式双腰线设计，再搭配悬浮式车顶，让车的侧面看上去整体运动氛围十足。

尾部相对于前脸和侧边的精致要简洁很多，看起来简洁大方。

这个角度看上去，车身线条非常流畅，运动感十足。动力系统是2.0L的自然吸气发动机加上CVT无级变速箱的黄金组合。虽然天籁一直以舒适著称，但是油门调校的非常好，2.0L的强劲动力随叫随到，让你在城市中驾驶也能感受到推背感。

天籁用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合和前置前驱的驱动方式，底盘调校的非常舒适。而且在虑震方面处置的非常到位，即使在颠簸道路，依旧过滤的非常完美，依旧能够感受沙发般的舒适驾乘体验。

进去气象局里面之后，先是由气象局的工作人员给孩子们科普了一下气象局的基本工作内容，以及一些基础的气象知识。

工作人员跟孩子们科普气象与天气之间的关系，通过图文并茂的方式让孩子们通俗易懂的吸收气候相关的知识。

讲解完理论知识，再参观一下气象局的办公场地，了解气象局的工作人员平时是怎么工作的。这个大厅是气象局的主要办公地点，墙上十几块电子显示屏，都是在监控显示天气气象。

经过工作人员解释我们才知道，这个看起来比较凌乱的就是中国的气候地图影响。上面加了许多代表风向的箭头流向，就是为了分辨、了解天气情况。

参观完室内的，再来看一下室外的设施。引入眼帘的就是一个高耸入云的铁塔，这个铁塔就是气象局的主要气象设施之一——气象仪。气象仪主要用来测量风速、温度、湿度大气气压等等，具有非常多的功能。

气象仪底部有几个铁箱子，叫做自动防雷装置，也称雷电保护系统。

这个漏斗式的装备叫做雨量筒，是专门收集降水的，可以用来测量降水量，提前进行预报，防止洪涝灾害。

这个像导弹车的设备最后同学们的欢迎，它的学名叫：人工降雨发射器。人工降雨的原理是将碘化银炮弹打入有大量积雨云的4000至5000米高空，碘化银在高空扩散，成为云中水滴的凝聚核，水滴在其周围迅速凝聚达到一定体积后降落。经过工作人员的解释，孩子们恍然大悟，感觉又学到了不少新知识。

一上午的时光就陪着孩子在知识科普中度过，孩子感觉到非常的开心，这次气象局之旅学到了很多课本上没有的新知识。

上车准备打道回府，第七代新天籁的油耗是真的低，平均油耗才7.5L百公里左右。逛了一上午的疲惫在坐上车之后就完全的放松下来，具有“大沙发”之称的天籁座椅，让你在驾乘的过程中感受到如沙发般舒适。

车尾简洁却不简单，流线型的设计线条，与车身线条无缝相接的后尾灯，处处透露出设计师的用心之作。

学习气象知识，感受气象科学技术的乐趣与魅力，在天籁的陪伴下，本次气象局之行收获满满，受益匪浅。

雾霾天气形成的原因

3月30日，中央气象台发布沙尘暴蓝色预警，直至4月1日预警仍在持续。沙尘暴，对我们（尤其是北方人）来说，应该都不陌生，那种“沁人心脾”的土腥味很多人想必都印象深刻。那么，此次沙尘天气会侵袭哪些地区？沙尘暴等级是如何划分的？它的成因是什么？我们又该如何对付它？

1. 此次沙尘天气会影响哪些地区？

随着近期的较强冷空气来袭，大风和沙尘天气也相随而至。中央气象台在3月30日18时就发布了沙尘暴蓝色预警，随后的3月31日，在内蒙古中部、辽宁中西部、河北南部及新疆南疆地区出现扬沙或浮尘天气，内蒙古满都拉气象站、二连浩特局地有沙尘暴，能见度不足300米。

4月1日06时，中央气象台继续发布沙尘暴蓝色预警，预计4月1日08时至4月2日08时，新疆南疆盆地、内蒙古中东部、辽宁西部、吉林中西部、黑龙江西南部、河北北部、北京等地的部分地区有扬沙或浮尘天气，新疆南疆盆地局地有沙尘暴。

2日08时至3日08时，内蒙古大部、华北、黄淮等地有4～6级风，内蒙古东部、甘肃西部、新疆南疆盆地等地有扬沙或浮尘天气。

来源于中央气象台

2. 沙尘暴的等级是如何划分的？

日常生活中，一遇到“风吹沙飞”的天气，我们都会认为“沙尘暴来了”，其实不然。沙尘暴作为一种灾害性天气现象，是有着严格定义和等级划分的，并非所有的沙尘天气都称为沙尘暴。

《大气科学辞典》中是这样定义沙尘暴的：强风将地面尘沙吹起使空气很混浊，水平能见度小于1千米的天气现象。那么，能见度大于1千米的沙尘天气又是什么呢？

气象部门以能见度为主要依据，按照轻重程度不同，将沙尘天气划分为了浮尘、扬沙、沙尘暴、强沙尘暴、特强沙尘暴五类。其中浮尘是指尘土、细沙均匀地浮游在空中，使水平能见度小于10千米的天气现象；扬沙是风将地面尘沙吹起，使空气比较混浊，水平能见度在1～10千米的天气现象；沙尘暴是指强风将地面大量尘沙吹起，使空气很混浊，水平能见度在500～1000米以内的天气现象；强沙尘暴是指大风将地面尘沙吹起，使空气非常混浊，水平能见度小于500米的天气现象；特强沙尘暴是狂风将地面大量尘沙吹起，使空气特别混浊，水平能见度小于50米的沙尘天气现象。如此次沙尘天气中，只有内蒙古、新疆局地有沙尘暴，其他地区出现的则是扬沙或浮尘天气。

3. 沙尘暴的成因是什么？

我们知道，沙尘暴要想形成，首先得有沙尘，其次得有强风，可以说是“风与沙的缠绵”。

沙、尘是形成沙尘暴的物质基础。影响我国的沙尘暴源地，可分为境内源区和境外源区。境外源区主要有蒙古国东南部戈壁荒漠区和哈萨克斯坦东南部荒漠区；境内源区主要有内蒙古东部的浑善达克沙地中西部、阿拉善盟中蒙边境地区（巴丹吉林沙漠）、新疆南疆的塔克拉玛干沙漠和北疆的库尔班通古特沙漠。强风是沙尘暴形成的动力源,有了它，沙尘暴才能长途跋涉、漂洋过海。不稳定的热力条件有利于风力加大、强对流发展，从而夹带更多的沙尘，并使它们“飞得更高”。

一般而言，前期干旱少雨、气温偏高，则是沙尘天气形成的天气气候背景。此外，沙尘天气的形成与人类活动也不无关系。人类乱垦、滥牧、过度樵，使植被遭受破坏、土壤裸露、土地沙化迅速扩展，在某种程度上也推动了沙尘天气的形成。

荒漠化

4. 沙尘暴和霾有什么不同？

沙尘暴和霾，它们都能创造“灰黄”的天空，都能让能见度下降。但是，二者是两种不同的天气现象。

首先是组成“原料”不同，沙尘暴天气主要由沙尘气溶胶组成，而霾除了沙尘气溶胶影响之外，主要由污染物组成的气溶胶组分组成。其次是二者出现的气象条件不一样，即“一动一静”：沙尘出现的气象条件是大气不稳定，大风将沿途沙漠地表的大量沙尘吹起，传输过程中有沉降，沿途地区就出现了沙尘天气；而霾出现的气象条件是大气静稳，空气流动性差，大气中的污染物无法扩散。再次是二者“光顾”的季节不同，沙尘天气有较强的季节性，主要出现在春季；而霾一年四季都可以出现。

制图：翟劲松

5. 沙尘暴没有一点好处吗？

在我们的印象中，沙尘暴似乎一无是处：影响出行、污染空气、危害健康……此外，每次沙尘暴的沙尘源和影响区都会受到不同程度的风蚀危害，风蚀深度可达1～10厘米，对源区农田和草场的土地生产力造成严重破坏。

但是，世上的事物都是一分为二的。你知道吗，沙尘一方面污染空气，一方面也能净化空气！这听起来似乎有些自相矛盾，而事实的确如此。沙尘在降落过程中可以吸附人类活动如工业烟尘和汽车尾气中的氧化硫等物质，能把空气中的杂质沉淀下来，从而起到了过滤空气的作用，同时还可以有效减少和抑制我国北方酸雨的形成。除此之外，据专家研究，沙尘暴在一定程度上还可以抑制全球变暖。沙尘暴的沙尘气溶胶，像一把阳伞阻挡太阳辐射进入地球表面，同时沙尘粒子还可以作为云凝结核影响云的形成、辐射特性和降水，产生间接的气候效应。这些效应在一定程度上可以抑制因温室效应所造成的全球气候变暖现象。

6. 我们该怎样对付沙尘暴？

一说到沙尘暴的应对，我们的第一反应就是植树造林、保护环境，但这更多是从的层面考虑的。对我们个人来说，具体到某次沙尘天气时，科学防护和应对永远是第一位的。下面简单提示几个沙尘天气防护要点：

(1) 要及时关闭门窗，必要时可用胶条对门窗进行密封；

(2) 尽量减少外出，如必须外出则要戴口罩，用纱巾蒙住头，以免沙尘侵害眼睛和呼吸道而造成损伤，回家后赶快洗脸，尤其是口鼻，尽量阻止沙尘吸入体内。

(3) 要特别注意交通安全，机动车和非机动车应减速慢行，密切注意路况，谨慎驾驶。

(4) 室外易受沙尘暴损坏的物品，要妥善安置。

（作者：王海波中国气象局气象宣传与科普中心主任工程师，原创作品，转载请注明出自知识就是力量微信公众号）

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作者：王海波

转载文章请注明来源公众号ID及作者

有关天气和气象的资料。

这个我有了解，因为经常看一些天气科普的。

雾霾，是雾和霾的组合词。雾霾常见于城市，尤其是北方的城市。

雾和霾是有区别的：

雾是一种自然现象，由水汽组成。

霾是包含灰尘、硫酸、硝酸等颗粒物的烟气。

了解了雾和霾的区别，下面先给大家科普一下雾霾形成的源头~~~

雾霾的源头多种多样，比如汽车尾气、工业排放、建筑扬尘、垃圾焚烧，甚至火山喷发等等，雾霾天气通常是多种污染源混合作用形成的。但各地区的雾霾天气中，不同污染源的作用程度各有差异。

接下来，我再给大家科普一下雾霾形成的几个主要方面的原因~~

大气中悬浮的水汽凝结，能见度低于1000米时，气象学便称其为雾。?当空气容纳的水汽达到最大限度时，就出现饱和。如果水汽多于饱和量，多余的就会凝结出来，与空气中微小的灰尘颗粒结合，形成小水滴或冰晶，悬浮在近地面的空气层里，成为雾。气温愈低，空气中所能容纳的水汽也愈少，越容易形成雾霾。

1.大气空气气压低，空气不流动时主要因素。由于空气的不流动，使空气中的微小颗粒聚集，漂浮在空气中。

2.地面灰尘大，空气湿度低，地面的人和车流使灰尘搅动起来。

3.汽车尾气是主要的污染物排放，近年来城市的汽车越来越多，排放的汽车尾气是雾霾的一个因素。

4.工厂制造出的二次污染。

5.冬季取暖排放的CO2等污染物。

所以，我们总结的来说呢，雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用的结果。

还有一点需要我们大家清楚的了解的，就是雾霾的危害，这样才能更好的做好自我保护~~

雾霾的主要危害主要包括会伤害我们人类的呼吸系统，还有身体内部的器官，因为会呼吸进去体内。还有一些不好的物质、细菌等都会入侵我们的身体，影响我们的身心健康。总之就是有害无利的东西。具体的危害大家也可以自行去搜索和了解一下哦~~

最后一点，我想跟大家分享一些我们个人能做的事情，一起来为我们的大气环境做一些、一点点的努力~~

1.学习之余、工作之余建议多多观看线上宣传活动。比如节能宣传答题、节能专题知识讲座、节能宣传片等，从意识上认识绿色低碳的理念。

2.参与垃圾分类。我们根据垃圾分类的要求，按照“两分法”（可回收物、其他垃圾）投放垃圾。

3.践行低碳绿色生活方式。拒绝水龙头水常流现象，随手关灯节约用电，双面打印节约用纸，根据出行距离适当选择骑自行车坐公交车等环保方式出行......

这些都是什么每个人在日常生活中可以为预防雾霾天气能够做到的力所能及的事情~~大家一起为保护环境保护大气努力、加油~~~

1、名词解释上的差别：

大气物理状态和现象称气象。如刮风、闪电、打雷、结霜、下雪等。气象现象是可以由气象学解释的可观察的天气。这些被存在于地球大气中的可变因素所决定，它们是温度、气压、水汽、梯度以及每个可变因素之间的相互作用。

天气：

一定区域短时段内的大气状态（如干湿、晴阴、风雨、冷暖等）及其变化的总称。气温、气压、湿度、风向和风速等气象要素的记录是表述天气的基本依据。天气和气候是既有联系又有区别的两个概念，气候是某一地区长期天气状况的综合表现。

2、科普解释：

当你打开收音机、电视或是翻开报纸，就会听到或看到天气预报的信息，在这些信息中，“气象”、“天气”、“气候”这3个名词经常碰到；当您要到某地出差，总要向别人打听一下那里的气候、天气情况如何？然而，“气象”、“天气”和“气候”的确切含义是什么，它们有什么区别？可能有些人会将其混为一谈，认为反正都是天气呗！其实三者的含义有着较大的区别，相互间又有密切的联系。

“气象”，用通俗的话来说，它是指发生在天空中的风、云、雨、雪、霜、露、虹、晕、闪电、打雷等一切大气的物理现象；“ 天气”，是指影响人类活动瞬间气象特点的综合状况。例如，我们可以说：“今天天气很好，风和日丽，晴空万里；昨天天气很差，风雨交加”等等；“气候”，是指整个地球或其中某一个地区一年或一段时期的气象状况的多年特点。例如，昆明四季如春；长江流域的大部分地区，

春、秋温和，盛夏炎热，冬季寒冷，我们就称这里是“四季分明的温带气候”；每年的7月下旬和8月上旬是北京的雨季等。

所以说“气象”“天气”和“气候”的内涵有着明显的区别，不能混为一谈。

3、灾害性天气的种类

://.zydl.net/Article_Print.asp?ArticleID=1544

参考资料：

://.wiki.cn/wiki/%E5%A4%A9%E6%B0%94

://.sdxnw.gov.cn/city/yt/ly/qxkq/7.htm

://.zydl.net/Article_Print.asp?ArticleID=1544